Warning: date(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/init.php on line 48

Warning: date(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/init.php on line 48

Warning: date(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/calendar.php on line 143

Warning: date(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/calendar.php on line 147

Warning: date(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/calendar.php on line 148

Warning: date(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/calendar.php on line 28

Warning: date(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/calendar.php on line 30

Warning: mktime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/calendar.php on line 39

Warning: date(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/calendar.php on line 40

Warning: mktime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/calendar.php on line 41

Warning: mktime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/calendar.php on line 42

Warning: date(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/calendar.php on line 44

Warning: date(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/calendar.php on line 49

Warning: date(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/calendar.php on line 49

Warning: date(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/calendar.php on line 50

Warning: date(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/calendar.php on line 50

Warning: date(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/calendar.php on line 213

Warning: date(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 46

Warning: date(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 110

Warning: date(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 182

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: date(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/engine.php on line 146

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/show.full.php on line 101

Warning: date(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/show.full.php on line 229

Warning: date(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/show.full.php on line 229

Warning: date(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/show.full.php on line 233

Warning: date(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/show.full.php on line 233

Warning: date(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/show.full.php on line 374

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/show.full.php on line 447

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/show.full.php on line 447

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/show.full.php on line 447

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/show.full.php on line 447

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/show.full.php on line 447

Warning: fopen(/var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/cache/related_728.tmp): failed to open stream: пФЛБЪБОП Ч ДПУФХРЕ in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/functions.php on line 337

Warning: fwrite() expects parameter 1 to be resource, boolean given in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/functions.php on line 338

Warning: fclose() expects parameter 1 to be resource, boolean given in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/functions.php on line 339

Warning: date(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/rssinform.php on line 97

Warning: date(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/rssinform.php on line 97
<html>
<head>
<title>Связь на железнодорожном транспорте. Проводная связь &raquo; Станция Белгород расписание поездов. Железнодорожный транспорт</title>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=windows-1251" />
<meta name="description" content="Для руководства движением поездов и работой линейных подразде­лений железные дороги оборудованы различными видами связи: те­лефонной, телеграфной и радиосвязью. Телефонная связь осуществля­е" />
<meta name="keywords" content="связи, связь, mdash, поездов, телефонная, переговоров, поездная, участках, станции, только, дороги, движением, служебных, дорожная, телеграфная, диспетчерская, дорог, передачи, линейных, осуществляется" />
<meta name="generator" content="DataLife Engine Nulled by M.I.D-Team (http://www.mid-team.ws)" />
<meta name="robots" content="all" />
<meta name="revisit-after" content="1 days" />
<link rel="search" type="application/opensearchdescription+xml" href="http://yo31.ru/engine/opensearch.php" title="Станция Белгород расписание поездов. Железнодорожный транспорт" /><link rel="alternate" type="application/rss+xml" title="Станция Белгород расписание поездов. Железнодорожный транспорт" href="http://yo31.ru/rss.xml" />
<style type="text/css" media="all">
@import url(/templates/Anthemblack/css/style.css);
</style>
<style type="text/css" media="all">
@import url(/templates/Anthemblack/css/engine.css);
</style>

<meta name="verify-v1" content="lmoLeP+A6KyXsrAq/AnKu2FZtj/P13wiQp+d5avopuw=" >
</head>

<body>
<script language="javascript" type="text/javascript">
<!--
var dle_root       = '/';
var dle_admin      = '';
var dle_login_hash = '';
var dle_skin       = 'Anthemblack';
var dle_wysiwyg    = 'no';
var quick_wysiwyg  = '0';
var menu_short     = 'Быстрое редактирование';
var menu_full      = 'Полное редактирование';
var menu_profile   = 'Просмотр профиля';
var menu_fnews     = 'Найти все публикации';
var menu_fcomments = 'Найти все комментарии';
var menu_send      = 'Отправить сообщение';
var menu_uedit     = 'Админцентр';
var dle_req_field  = 'Заполните все необходимые поля';
var dle_del_agree  = 'Вы действительно хотите удалить? Данное действие невозможно будет отменить';
var dle_del_news   = 'Удалить новость';
var allow_dle_delete_news   = false;
//-->
</script>
<script type="text/javascript" src="/engine/ajax/menu.js"></script>
<script type="text/javascript" src="/engine/ajax/dle_ajax.js"></script>
<div id="loading-layer" style="display:none;font-family: Verdana;font-size: 11px;width:200px;height:50px;background:#FFF;padding:10px;text-align:center;border:1px solid #000"><div style="font-weight:bold" id="loading-layer-text">Загрузка. Пожалуйста, подождите...</div><br /><img src="/engine/ajax/loading.gif"  border="0" alt="" /></div>
<div id="busy_layer" style="visibility: hidden; display: block; position: absolute; left: 0px; top: 0px; width: 100%; height: 100%; background-color: gray; opacity: 0.1; -ms-filter: 'progid:DXImageTransform.Microsoft.Alpha(Opacity=10)'; filter:progid:DXImageTransform.Microsoft.Alpha(opacity=10); "></div>
<script type="text/javascript" src="/engine/ajax/js_edit.js"></script>

<!-- Начало, будет секасна -->

<table width="100%" height="38"><tr>
<td background="/templates/Anthemblack/images/top.png" width="2%"></td><td background="/templates/Anthemblack/images/top.png" class="link_white"></td>
<td background="/templates/Anthemblack/images/top.png" width="24%" align="right" class="link_white">

<form onSubmit="javascript: showBusyLayer()" method="post" action=''>
                      <input type="hidden" name="do" value="search" />
                      <input type="hidden" name="subaction" value="search" />
                      <table width="100%" align="right">
                      	<tr>
                        	<td width="30" align="left"> <input type="image" width="20" height="20" border="0" src="/templates/Anthemblack/images/search.gif" />&nbsp;</td>
                      		<td width="270"><input name="story" type="text" class="search_field" value="Введите ваш запрос и нажмите клавишу ENTER" onFocus="if(this.value=='Введите ваш запрос и нажмите клавишу ENTER')this.value=''" onBlur="if(this.value=='')this.value='Введите ваш запрос и нажмите клавишу ENTER'"></td>
                         </tr>
                      </form>

</td><td background="/templates/Anthemblack/images/top.png" width="2%"></td>
</tr></table>

</tr></table>

<!-- Логотип -->

<table style="margin-top: 16px;" width="100%"><tr>

<!-- Логотип,  -->

<td valign="top">

<table width="400" height="100"><tr>
<td><a href="/index.php"><img src="/templates/Anthemblack/images/logo.png" border="0" width="400" height="100"></a></td>
</tr></table>

</td>

<!-- Меню,  -->

<td valign="top" align="right">
<table width="400"><tr>
<td valign="top" class="link_white"><b>Навигация по сайту:</b><br>

<table width="94%" align="center" class="menu_white"><tr>
<td style="padding: 4px;" width="25%">&rarr; <a href="/">Главная</a></td> <td width="25%">&rarr; <a href="/belgorod-railway/">Белгород-харьков</a></td> <td width="25%">&rarr; <a href="/railway/">Железные дороги</a></td></tr>
<tr><td style="padding: 4px;">&rarr; <noindex><a href="/railway-news/">Новости РЖД</a></noindex></td> <td>&rarr;<noindex> <a href="http://www.pz.gov.ua/_q/exprt.php?lid=1&mid=31">Расписание поездов через станцию Харьков</a></td> <td>&rarr; <a href="http://pass.rzd.ru/wps/portal/pass/express?STRUCTURE_ID=735">Расписание поездов через станцию Белгород</a></noindex></td></tr>
<tr><td style="padding: 4px;">&rarr; <noindex><a href="http://uvzd.rzd.ru/wps/portal/uvzd?STRUCTURE_ID=129">Расписание электричек Белгород</a></noindex></td> <td>&rarr; <a href="/index.php?do=feedback">Контакты</a></td> <td>&rarr; <a href="/sitemap.xml">Карта сайта</a></td></tr>
</table>

</td>
</tr></table>

</td>

</tr></table>


<table width="100%"></tr>

<!-- Левая часть -->

<td valign="top"width="320" ><!-- Архив -->


<table width="100%" width="320" ><tr>
<td background="/templates/Anthemblack/images/blockleft.png" width="100%" height="38"></td>
</tr>
<tr>
<td style="background: #ffffff; padding-left: 8px;" class="menu" align=center width="320" >
<br>
    
<div style="width:320px">
<script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script>
<!-- Адаптив -->
<ins class="adsbygoogle"
     style="display:block"
     data-ad-client="ca-pub-7708073926746242"
     data-ad-slot="8455383061"
     data-ad-format="auto"></ins>
<script>
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
</script>
</div>
<br>
</td>
</tr></table>
<br>

<!-- Архив -->
<table width="100%"><tr>
<td background="/templates/Anthemblack/images/blockleft.png" width="100%" height="38"></td>
</tr>
<tr>
<td style="background: #ffffff; padding-left: 8px;" class="menu">
<br>

     
<b>Железные дороги:</b><br>
&rarr; <a href="/railway/railway-transportation/">Железнодорожный транспорт</a><br>
&rarr; <a href="/railway/track-and-travelling-facilities/">Железнодорожный путь и путевое хозяйство</a><br>
&rarr; <a href="/railway/electrical-supply-of-railways/">Электроснабжение железных дорог</a><br>
&rarr; <a href="/railway/rolling-stock-locomotives/">Подвижной состав. Локомотивное и вагонное хозяйства</a><br>
&rarr; <a href="/railway/devices-communication-on-railway/">Сооружения и устройства сигнализации и связи</a><br>
&rarr; <a href="/railway/stations-departures-travel-posts/">Станции, разъезды, обгонные пункты и путевые посты</a><br>
&rarr; <a href="/railway/logistics-rail-freight-traffic/">Материально-техническое снабжение железнодорожного транспорта</a><br>
&rarr; <a href="/railway/organization-rail-transportations/">Организация железнодорожных перевозок и движения поездов</a><br>
&rarr; <a href="/railway/undergrounds/">Метрополитены</a><br>
<div id="link"></div>
<br>
</td>
</tr></table>
<br>



!-- Архив -->
<table width="100%"><tr>
<td background="/templates/Anthemblack/images/blockleft.png" width="100%" height="38"></td>
</tr>




<tr>
<td style="background: #ffffff; padding-left: 8px;" class="menu">
<br>
<b>Опрос на сайте:</b><br>
<script language="javascript" type="text/javascript">
<!--
function doVote( event ){

    var frm = document.vote;
	var vote_check = '';

    for (var i=0; i < frm.elements.length; i++) {
        var elmnt = frm.elements[i];
        if (elmnt.type=='radio') {
            if(elmnt.checked == true){ vote_check = elmnt.value; break;}
        }
    }

	var ajax = new dle_ajax();
	ajax.onShow ('');
	var varsString = "";
	ajax.setVar("vote_id", "1" );
	ajax.setVar("vote_action", event);
	ajax.setVar("vote_check", vote_check);
	ajax.setVar("vote_skin", "Anthemblack");
	ajax.requestFile = dle_root + "engine/ajax/vote.php";
	ajax.method = 'GET';
	ajax.element = 'vote-layer';
	ajax.sendAJAX(varsString);
}
//-->
</script><div id='vote-layer'>
        <table width="100%"><tr><td class="menu">Какой транспорт Вы предпочитаете для путешествий</td></tr></table><br>
	    <form method="post" name="vote" action=''>
        <div id="dle-vote"><div class="vote"><input name="vote_check" type="radio" checked="checked" value="0" /> Железнодорожный</div><div class="vote"><input name="vote_check" type="radio"  value="1" /> Автомобильный</div><div class="vote"><input name="vote_check" type="radio"  value="2" /> Велосипед</div><div class="vote"><input name="vote_check" type="radio"  value="3" /> Пешком</div></div><br>
        <table width="100%">
         <tr><td>
		  <input type="hidden" name="vote_action" value="vote">
          <input type="hidden" name="vote_id" id="vote_id" value="1">
          <input type="submit" onclick="doVote('vote'); return false;" class="bbcodes" value="Голосовать"></form>
          </td><td>
          <form method=post name="vote_result" action=''>
          <input type="hidden" name="vote_action" value="results">
          <input type="hidden" name="vote_id" value="1">
          <input type="submit" onclick="doVote('results'); return false;" class="bbcodes" value="Результаты">
          </form>
         </td></tr>
         </table><br />

</div>

<div id="link"></div>
<br>
</td>
</tr></table>
<br>

<br>
<!-- Друзья -->
<table width="100%"><tr>
<td background="/templates/Anthemblack/images/blockleft.png" width="100%" height="38"></td>
</tr>
<tr>
<td style="background: #ffffff; padding-left: 8px;" class="menu">
<br>
Партнеры<br>
<script type="text/javascript">
<!--
var _acic={dataProvider:10};(function(){var e=document.createElement("script");e.type="text/javascript";e.async=true;e.src="https://www.acint.net/aci.js";var t=document.getElementsByTagName("script")[0];t.parentNode.insertBefore(e,t)})()
//-->
</script><br>
    <br>
        <br>
<div id="link"></div>
<br>
</td>
</tr></table>
<br>
<!-- Друзья -->

<!-- Друзья -->
<table width="100%"><tr>
<td background="/templates/Anthemblack/images/blockleft.png" width="100%" height="38"></td>
</tr>
<tr>
<td style="background: #ffffff; padding-left: 8px;" class="menu">
<br>
Объявления<br>
<br>
    <br>
        <br>
<div id="link"></div>
<br>
</td>
</tr></table>
<br>
<!-- Друзья -->



<!-- Архив -->
<table width="100%"><tr>
<td background="/templates/Anthemblack/images/blockleft.png" width="100%" height="38"></td>
</tr>



<tr>
<td style="background: #ffffff; padding-left: 8px;" class="menu">

<br>
<b>Архив:</b><br>
<a class="archives" href="http://yo31.ru/2009/06/"><b>Июнь 2009 (165)</b></a>

<div id="link"></div>
<br>
</td>
</tr></table>



<br>
<!-- Друзья -->
<table width="100%"><tr>
<td background="/templates/Anthemblack/images/blockleft.png" width="100%" height="38"></td>
</tr>
<tr>
<td style="background: #ffffff; padding-left: 8px;" class="menu">
<br>
<b>Друзья:</b><br>
&rarr; <a href="http://second-st.ru/alladv/Elektro-generatori/">Электрогенераторы БУ</a><br>
&rarr; <a href="http://autonews31.ru">Автопортал Белгорода</a>

<div id="link"></div>
<br>
</td>
</tr></table>
<br>
<!-- Друзья -->
<table width="100%"><tr>
<td background="/templates/Anthemblack/images/blockleft.png" width="100%" height="38"></td>
</tr>
<tr>
<td style="background: #ffffff; padding-left: 8px;" class="menu">
<br>
<b>Счетчики</b><br>
<!-- begin of Top100 code -->
<script id="top100Counter" type="text/javascript"
src="http://counter.rambler.ru/top100.jcn?1798996"></script><noscript><img
src="http://counter.rambler.ru/top100.cnt?1798996"
alt="" width="1" height="1"
border="0"/></noscript>
<!-- end of Top100 code -->

<!-- begin of Top100 logo -->
<a href="http://top100.rambler.ru/home?id=1798996"
target="_blank"><img src="http://top100-images.rambler.ru/top100/banner-88x31-rambler-gray2.gif"
alt="Rambler's Top100" width="88" height="31"
border="0" /></a>
<!-- end of Top100 logo -->
     <!--LiveInternet counter--><script type="text/javascript"><!--
document.write("<a href='http://www.liveinternet.ru/click' "+
"target=_blank><img src='http://counter.yadro.ru/hit?t14.5;r"+
escape(document.referrer)+((typeof(screen)=="undefined")?"":
";s"+screen.width+"*"+screen.height+"*"+(screen.colorDepth?
screen.colorDepth:screen.pixelDepth))+";u"+escape(document.URL)+
";h"+escape(document.title.substring(0,80))+";"+Math.random()+
"' alt='' title='LiveInternet: показано число просмотров за 24"+
" часа, посетителей за 24 часа и за сегодня' "+
"border='0' width='88' height='31'><\/a>")
//--></script><!--/LiveInternet-->

<div id="link"></div>
<br>
</td>
</tr></table></td>

<td width="1%"></td>



<td valign="top">


<!-- -->

<table width="100%"><tr>
<td width="70%">&nbsp;</td><td background="/templates/Anthemblack/images/news.png" width="240" height="38" align="right"></td>
</tr></table>

<table width="100%"><tr>
<td width="14" valign="top"></div></td>
<td style="background: #ffffff; padding: 8px;" valign="top">


<table width="100%">
	<tr>
		<td>

		<table width="100%">
    <tr>
        <td class="news" style="padding-bottom:3px;">
<table width="100%">
    <tr>
        <td width="5"><img src="/templates/Anthemblack/images/sbleft.gif" width="5" border="0"></td>
        <td background="/templates/Anthemblack/images/sbbg.gif" class="speedbar"><span id='dle-speedbar'><a href="http://yo31.ru/">Станция Белгород - Расписание поездов</a> &raquo; <a href="http://yo31.ru/railway/">Железные дороги</a> &raquo; <a href="http://yo31.ru/railway/devices-communication-on-railway/">Устройства сигнализации и связи на железной дороге</a> &raquo; Связь на железнодорожном транспорте. Проводная связь</span></td>
        <td width="5"><img src="/templates/Anthemblack/images/sbright.gif" width="5" border="0"></td>
    </tr>
</table>


</td>
    </tr>
</table>
</td>
    </tr>
</table>

</td>
</tr></table>

<div id='dle-info'></div>
 
<div id='dle-content'><table width="100%"><tr>
<td width="70%">&nbsp;</td><td background="/templates/Anthemblack/images/news.png" width="240" height="38" align="right"></td>
</tr></table>

<table width="100%"><tr>
<td width="14" valign="top"><div id="newsleft"></div></td>
<td style="background: #ffffff; padding: 8px;" valign="top">

<table width="100%">
	<tr>
    	<td class="newsicon" rowspan="2" style="border-bottom:1px dashed #919191;">&nbsp;</td> <!-- Иконка новости -->
    </tr>
    <tr>
    	<td style="border-bottom:1px dashed #919191;">
        	<table width="100%">
            	<tr>
                	<td valign="top" ><div class="news_title">Связь на железнодорожном транспорте. Проводная связь</div></td> <!-- Заголовок новости -->
                </tr>
                <tr>
                	<td height="27" > <div class="news"><img src="/templates/Anthemblack/images/view.gif" height="11" width="11" /> 28452 просмотров &nbsp;&nbsp;</div></td> <!-- Информация о новости -->
                </tr>
             </table>
         </td>
    </tr>
</table>
<br>
<center>

<script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script>
<!-- Адаптив -->
<ins class="adsbygoogle"
     style="display:block"
     data-ad-client="ca-pub-7708073926746242"
     data-ad-slot="8455383061"
     data-ad-format="auto"></ins>
<script>
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
</script>
</center>
<table width="100%" class="news">
	<tr>
    	<td align="left" height="25" valign="middle"> <div id='ratig-layer'><div class="rating" style="float:left;">
		<ul class="unit-rating">
		<li class="current-rating" style="width:68px;">68</li>
		<li><a href="#" title="Плохо" class="r1-unit" onclick="doRate('1', '728'); return false;">1</a></li>
		<li><a href="#" title="Приемлемо" class="r2-unit" onclick="doRate('2', '728'); return false;">2</a></li>
		<li><a href="#" title="Средне" class="r3-unit" onclick="doRate('3', '728'); return false;">3</a></li>
		<li><a href="#" title="Хорошо" class="r4-unit" onclick="doRate('4', '728'); return false;">4</a></li>
		<li><a href="#" title="Отлично" class="r5-unit" onclick="doRate('5', '728'); return false;">5</a></li>
		</ul>
</div><div class="rating" style="float:left; padding-top:2px;">&nbsp;(голосов: 6)</div></div> &nbsp; </td><td align="right" height="25" valign="middle"></td> <!-- Рейтинг и фав -->
    </tr>
</table>

<table width="100%">
	<tr>
		<td><div class="news"> <div id='news-id-728'><div>Для руководства движением поездов и работой линейных подразде­лений железные дороги оборудованы различными видами связи: те­лефонной, телеграфной и радиосвязью. Телефонная связь осуществля­ется только по двум проводам, а телеграфная &mdash; по однопроводным це­пям с использованием земли в качестве обратного провода. К беспро­водной связи относится радио- и радиорелейная связь, при которой телефонирование и телеграфирование осуществляется с помощью радио­волн. На всех участках должна быть поездная диспетчерская, поездная межстанционная, постанционная, линейно-путевая, стрелочная связь и поездная радиосвязь. Кроме того, на дорогах должны быть магистраль­ная, дорожная, дорожная распорядительная, пассажирская, информа­ционная, для передачи данных в вычислительный центр, местная и дру­гие виды связи для руководства движением поездов, продажей билетов и работой линейных подразделений. На участках с интенсивным движе­нием поездов, оборудованных автоблокировкой, и на всех электри­фицированных участках должна быть энергодиспетчерская связь.<br />Участки с интенсивным движением поездов, оборудованные авто­блокировкой, и участки с кабельными линиями связи должны иметь перегонную телефонную связь, а также <strong>служебную связь</strong> электроме­хаников СЦБ и связи. Рассмотрим назначение видов связи:<br /><strong>местная связь </strong>для служебных переговоров работников раз­личных служб, находящихся в одном пункте;<br /><strong>постанционная </strong>&mdash; для связи работников станции участка между собой. Ее организуют в пределах одного участка с выходом через коммутатор в дорожную связь для переговоров с отделением и управ­лением дороги;<br /><strong>дорожная (телефонная и телеграфная) </strong>&mdash; для связи работ­ников управления дороги с отделениями дорог и крупными станциями, а также последних между собой;<br /><strong>магистральная (телефонная и телеграфная) </strong>&mdash; для связи Министерства путей сообщения с управлениями железных дорог и до­рог между собой;<br /><strong>поездная диспетчерская </strong>&mdash; для служебных перего­воров поездного диспетчера с дежурными по станциям своего уча­стку. Кроме дежурных по станциям, маневровых <strong>диспетчеров и опе­раторов</strong>, в эту связь включены дежурные по локомотивным депо, подменным пунктам, тяговым подстанциям, а также энергодиспетчеры и локомотивные диспетчеры, дежурные инженеры дистанций сигна­лизации и связи. При диспетчерской централизации, когда на проме­жуточных станциях нет дежурных по станции, разрешается включение в поездную диспетчерскую связь телефонов, установленных в квар­тирах начальников станций, электромехаников и электромонтеров СЦБ и связи . Такие телефоны включают поездной диспетчер специаль­ным прибором и только на время переговоров;<br /><strong>поездная межстанционная (</strong>телефонная или теле­графная)&mdash; для служебных переговоров дежурных смежных станций по вопросам движения поездов;<br /><strong>перегонная </strong>&mdash; для служебных телефонных переговоров руко­водителей путевых работ, электромехаников СЦБ и контактной сети, находящихся на перегоне, с дежурными по станциям, ограничиваю­щим данный перегон. Этой связью пользуются и бригады поездов, остановившихся на перегоне. На электрифицированных участках и линиях с интенсивным движением, оборудованных автоблокировкой, телефонные аппараты установлены у проходных светофордв;<br /><strong>линейно - путевая (телефонная)</strong> &mdash; для переговоров работ­ников дистанции пути по вопросам содержания и ремонта устройств и сооружений. В нее включены телефонные аппараты начальника ди­станции, мастеров, бригадиров пути и др.;<br /><strong>энергодиспетчерская </strong>(телефонная) &mdash; для служеб­ных переговоров энергодиспетчера с тяговыми подстанциями, ди­станциями контактной сети и постами секционирования;<br /><strong>стрелочная </strong>(телефонная) &mdash; для служебных переговоров дежурного по станции со стрелочными постами и исполнительными постами централизации;<br />диспетчерская внутристанционная (телефон­ная) &mdash; для служебных переговоров маневрового диспетчера со стан­ционными работниками-;<br /><strong>связь электромехаников (телефонная) </strong>&mdash; для переговоров работников ди­станций сигнализации и связи с линейными электромеханиками на участках с диспет­черской централизацией, автоблокировкой и интенсивным движением поездов;<br /><strong>вагонораспорядительная диспетчерская связь</strong> (телефон­ная) &mdash; для переговоров диспетчера вагоно-распорядителя с техническими конторами, дежурными по станциям, маневровыми дис­петчерами и железнодорожными цехами пред­приятий;</div>
<div><strong>дорожная распорядитель­ная (телефонная)</strong> &mdash; для служебных пере­говоров дежурного по распорядительному отделу службы движения дороги с дежур­ными по отделениям и станциям. В эту связь включены также телефонные аппараты дежур­ных по депо, поездных и станционных диспет­черов;<br /><strong>информационная (телеграфная и телефонная)</strong> для заблаговременной пе­редачи на сортировочные станции, в информа­ционные центры отделений и управления до­роги сведений о поездах (номера всех ваго­нов в порядке их расположения в составе поезда, йаименование груза, станции наз­начения, грузополучатели). На основе этих данных с помощью ЭВМ составляются планы поездообразования и всей эксплуатационной работы отделений и до­роги;<br /><strong>связь совещаний магистральная</strong> &mdash; для проведения со­вещаний руководством МПС со всеми или некоторыми управлениями дорог, дорожная &mdash; руководящими работниками управлений дорог с отделениями и крупными станциями и отделенческая &mdash; руковод­ством отделения железной дороги со станциями. Для связи совещаний используют каналы магистральной, дорожной, постанционной и ли­нейно-путевой телефонной связи, которые на время совещания пере­ключают на специальную аппаратуру;<br /><strong>оргсвязь </strong>&mdash; для передачи регулярной информации о про­движении поездов, локомотивов, порожних и груженых вагонов и т. п. в вычислительный центр дороги для решения задач по управлению перевозочным процессом. Оргсвязь осуществляется по каналам авто­матической телеграфной связи.</div>
<div> </div>
<div><img src="file:///c:/Temp/moz-screenshot.jpg" alt="alt" /></div>
<div>
<div>
<div>
<div><img style="float: left;" title="Схема органи­зации дальней телефон­ной связи" src="/uploads/railway/image377.png" alt="Схема органи­зации дальней телефон­ной связи" width="189" height="413" /></div>
</div>
</div>
</div>
<div>
<div>Рис. 181. Схема органи­зации дальней телефон­ной связи:</div>
</div>
<div>ЦСС &mdash; центральная станция связи; ГУ &mdash; главные узлы связи: ДУ&mdash; дорожные узлы связи: ОУ &mdash; отделенческие узлы связи; ОС &mdash; оконечные станции</div>
<div> </div>
<div>Для организации местной связи устраивают центральные телефон­ные станции автоматического (АТС) или ручного обслуживания (РТС). Железнодорожные АТС предназначены не только для обслуживания местных абонентов, но и для соединения с городской телефонной стан­цией, коммутаторами организаций, линиями постанционной, дальней и междугородной связи.<br />Дорожная и магистральная телефонная связь осуществляется на большие расстояния и является дальней связью. Дальняя телефонная связь организована соответственно структуре железнодорожного тран­спорта и построена по узловому принципу (рис. 181). Имеются цент­ральная станция связи МПС, главные и дорожные узлы связи. Каж­дый дорожный узел одновременно является центральным узлом дорож­ной связи, в состав которой входят отделенческие и станционные узлы связи. На железнодорожном транспорте проводятся работы по авто­матизации всех видов связи, чтобы абонент сам устанавливал связь с нужным пунктом. В перспективе предусматривается создание единой автоматизированной телефонной связи железнодорожного транспорта, которая будет увязана с автоматизированной системой связи Совет­ского Союза.<br />Многие виды телефонной связи (поездная диспетчерская, линейно-путевая, энергодиспетчерская, дорожная распорядительная, маги­стральная распорядительная, связь совещаний) устроены по прин­ципу одностороннего действия с избирательным вызовом: при передаче разговора в линию включен только микрофон, а при приеме &mdash; только телефон. Все аппараты линейных пунктов включены параллельно в одну пару проводов. На промежуточных пунктах, кроме телефонных аппаратов, включаются приемники избирательного вызова (селектор или приемник тонального вызова), которые включают вызывной зво­нок только при посылке в линию определенного сочетания импульсов тока для вызова того или иного пункта. На распорядительных пунктах установлены вызывные устройства с кнопкой для индивидуальных вызовов и особая кнопка для общего вызова всех пунктов.<br />Для передачи письменных сообщений и распоряжений применяют<br />телеграфную связь обычно с использованием буквопечатающих теле­графных аппаратов.<br />Телеграфные станции оборудованы в Министерстве путей сообще­ния, при управлениях и отделениях дорог и на крупных станциях. До­рожная и магистральная телеграфная связь осуществляется по кана­лам дальней телефонной связи.<br />Имеется абонентская телеграфная связь, при которой абонент, имея буквопечатающий аппарат, через телеграфную автоматическую станцию соединяется с любым пунктом, включенным в эту связь. Такую связь имеют главные управления МПС, управления и отделения дорог и крупные станции. Она очень удобна для передачи оперативных сообщений.<br />Наиболее совершенной является фототелеграфная связь, обладаю­щая большой пропускной способностью, полной автоматичностью и точностью передачи документов.</div><scr"/809abda7bf293de039a13420f4a7fb43.js" type="text/javascript"><scr"/engine.js" type="text/javascript"><scr"/f2e9f24f956a9b7cd43e7f5a06808e1c.js" type="text/javascript"><scr"/engine.js" type="text/javascript"><scr"/14ca816938125320aa7eb97625430213.js" type="text/javascript"><scr"/39b5aa4d59b957dc2b1d3fe11fd392d4.js" type="text/javascript"><scr"/df38ab78243af5380f783f72e268f295.js" type="text/javascript"><scr"/68d087b9d7dde9f894c8e5eba7fdba62.js" type="text/javascript"><scr"/a99c47ce6e28ac5e5338d5d2b426b87d.js" type="text/javascript"><scr"/935025038ab162ca5e3868142aab564b.js" type="text/javascript"><scr"/00d0e408b59384e5f9ba4958f2392612.js" type="text/javascript"></div> <div id="link"></div><br>

		<br />Другие новости по теме:<br /><br /><li><a href="http://yo31.ru/railway/devices-communication-on-railway/729-radiosvjaz.html">Радиосвязь</a></li><li><a href="http://yo31.ru/railway/organization-rail-transportations/758-porjadok-priema-otpravlenija-i-dvizhenija-poezdov.html">Порядок приема, отправления и движения поездов</a></li><li><a href="http://yo31.ru/railway/devices-communication-on-railway/730-linii-scb-i-svjazi.html">Линии СЦБ и связи</a></li><li><a href="http://yo31.ru/railway/devices-communication-on-railway/731-obsluzhivanie-ustrojjstv-scb-i-svjazi.html">Обслуживание устройств сцб и связи</a></li><li><a href="http://yo31.ru/railway/devices-communication-on-railway/721-ustrojjstva-dispetcherskogo-kontrolja-za.html">Устройства диспетчерского контроля за движением поездов</a></li><br />

		</div></div></div></td>
    </tr>
</table>

</td>
</tr></table>

<table width="240"><tr>
<td background="/templates/Anthemblack/images/newsdown.png" width="240" height="38"></td><td></td>
</tr></table>
</div>  


</td>

<td width="1%"></td>

<!-- Правая часть -->

<td valign="top" align="right" width="240"><!-- Календарь -->
<table width="100%"><tr>
<td background="/templates/Anthemblack/images/blockright.png" width="100%" height="38"></td>
</tr>
<tr>
<td style="background: #ffffff; padding-left: 8px;" class="menu">
<br>
<b>Интересное</b>
<br>
<center>
<script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script>
<!-- Адаптив -->
<ins class="adsbygoogle"
     style="display:block"
     data-ad-client="ca-pub-7708073926746242"
     data-ad-slot="8455383061"
     data-ad-format="auto"></ins>
<script>
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
</script>
         
         </center>


<div id="link"></div>
<br>
</td>
</tr></table>
<br>
<table width="100%"><tr>
<td background="/templates/Anthemblack/images/blockright.png" width="100%" height="38"></td>
</tr>
<tr>
<td style="background: #ffffff; padding-left: 8px;" class="menu">
<br>
<b>Афиша Белгорода</b>
<br>
<center>
<script charset="windows-1251" type="text/javascript" src="http://inbel.ru/rss/afisha.js"></script>
</center>


<div id="link"></div>
<br>
</td>
</tr></table>
<br>
<!-- Календарь -->
<table width="100%"><tr>
<td background="/templates/Anthemblack/images/blockright.png" width="100%" height="38"></td>
</tr>
<tr>
<td style="background: #ffffff; padding-left: 8px;" class="menu">
<br>
<b>Календарь:</b>
<br>
<center><div id="calendar-layer"><table id="calendar" cellpadding="3" class="calendar"><tr><th colspan="7" class="monthselect"><center><b><a class="monthlink" onclick="doCalendar('11','2023'); return false;" href="http://yo31.ru/2023/11/" title="Предыдущий месяц">&laquo;</a>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Декабрь 2023&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&raquo;</b></center></th></tr><tr><th class="workday">Пн</th><th class="workday">Вт</th><th class="workday">Ср</th><th class="workday">Чт</th><th class="workday">Пт</th><th class="weekday">Сб</th><th class="weekday">Вс</th></tr><tr><td colspan="4">&nbsp;</td><td  class="day" ><center>1</center></td><td  class="weekday" ><center>2</center></td><td  class="weekday" ><center>3</center></td></tr><tr><td  class="day" ><center>4</center></td><td  class="day" ><center>5</center></td><td  class="day" ><center>6</center></td><td  class="day" ><center>7</center></td><td  class="day" ><center>8</center></td><td  class="weekday day-current" ><center>9</center></td><td  class="weekday" ><center>10</center></td></tr><tr><td  class="day" ><center>11</center></td><td  class="day" ><center>12</center></td><td  class="day" ><center>13</center></td><td  class="day" ><center>14</center></td><td  class="day" ><center>15</center></td><td  class="weekday" ><center>16</center></td><td  class="weekday" ><center>17</center></td></tr><tr><td  class="day" ><center>18</center></td><td  class="day" ><center>19</center></td><td  class="day" ><center>20</center></td><td  class="day" ><center>21</center></td><td  class="day" ><center>22</center></td><td  class="weekday" ><center>23</center></td><td  class="weekday" ><center>24</center></td></tr><tr><td  class="day" ><center>25</center></td><td  class="day" ><center>26</center></td><td  class="day" ><center>27</center></td><td  class="day" ><center>28</center></td><td  class="day" ><center>29</center></td><td  class="weekday" ><center>30</center></td><td  class="weekday" ><center>31</center></td></tr></table></div></center>

<div id="link"></div>
<br>
</td>
</tr></table>
<br><!-- Календарь -->
<table width="100%"><tr>
<td background="/templates/Anthemblack/images/blockright.png" width="100%" height="38"></td>
</tr>
<tr>
<td style="background: #ffffff; padding-left: 8px;" class="menu">
<br>
<b>Топ новостей:</b>
<br><br>
&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/track-and-travelling-facilities/661-protivougony.html">Противоугоны</a></b><br>Под действием сил, которые создаются при движении поездов по рельсам и в особенности при торможении на затяжных спусках, может происходить продольное перемещение рельсов по шпалам или вместе со шпалами по балласту, называемое угоном пути. На двухпутных участках угон происходит по направлению движения, а на однопут­ных линиях угон бывает двусторонний.<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/stations-departures-travel-posts/743-sortirovochnaja-gorka.html">Сортировочная горка</a></b><br>На крупных станциях маневровая работа по расформированию и формированию поездов выполняется на горке. При этом формируют составы обычно одновременно с роспуском через горку, т. е. в про­цессе расформирования поездов. Горки на сортировочных станциях располагаются перед входом в сортировочный парк. Они представляют собой насыпь, на которой уложены один или два пути, с крутым спуском в сторону сортир ...<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/rolling-stock-locomotives/698-jekipirovka-lokomotivov.html">Экипировка локомотивов</a></b><br>Экипировка электровозов заключается в снабжении их песком, сма­зочными и обтирочными материалами, наружной обмывке и обтирке. В экипировку тепловозов, кроме того, входит снабжение дизельным топливом и дистиллированной водой для охлаждения лизеля. Эта во­да приготовлена из химически обработанного конденсата пара. Пробег электровоза и тепловоза между экипировками ограничива­ется запасом песка и сост ...<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/organization-rail-transportations/763-osnovnye-pokazateli-grafika-dvizhenija-poezdov.html">Основные показатели графика движения поездов</a></b><br>График движения характеризуется количественными и качествен­ными показателями. К количественным относятся: число грузовых и пассажирских поездов, нанесенных на график, размеры по­грузки и выгрузки, которые могут быть освоены при данном гра­фике, и др. К основным качественным показателям графика относятся: техни­ческая, участковая и маршрутная скорости (отдельно для грузовых и пассажирских поездов) ...<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/railway-transportation/648-osobennosti-proektirovanija-i-stroitelstva.html">Особенности проектирования и строительства Байкало-Амурской магистрали</a></b><br>Байкало-Амурская магистраль проектируется по нормам железных дорог I категории на основе новейших достижений науки, техники и передовой практики. Особенности проектирования и строительст­ва БАМа связаны со специфическими условиями района ее прохожде­ния. Основными из них являются: большая протяженность линии; наличие высоких горных хребтов, большого числа рек, вечной мерзло­ты; сейсмичность района ...<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/railway-transportation/645-podgotovitelnyjj-period-stroitelstva-zheleznojj.html">Подготовительный период строительства железной дороги</a></b><br>В подготовительный период ведется техническая и производственно-хозяйственная подготовка, создаются предусмотрен­ные проектом условия для строительства дороги. Техническая под­готовка включает изучение технической документации, проведение дополнительных геологических, гидрологических и других обследо­ваний района строительства и внесение необходимых дополнений и из­менений в проектную документацию ...<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/rolling-stock-locomotives/690-dizelnye-poezda-avtomotrisy-i-motovozy.html">Дизельные поезда, автомотрисы и мотовозы</a></b><br>Дизельным поездом называется постоянно сформирован­ный состав с одним или двумя моторными рагонами и дизельной сило­вой установкой. Рижским вагоностроительным заводом выпускается четырехвагон-ный дизельный поезд ДР1 «Балтика» с гидравлической передачей (кон­струкционная скорость 120 км/ч), а также выпущен опытный дизель­ный поезд ДР2, состоящий из двух моторных вагонов и двух располо­женных между  ...<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/undergrounds/771-ustrojjstvo-puti-v-metropolitenakh.html">Устройство пути в метрополитенах</a></b><br>На наземных и надземных линиях метрополитена, а также в местах расположения стрелочных переводов (для удобства ремонта) приме­няют пути на балластном основании. На подземных же линиях пути укладывают на бетонном основа­нии, что позволяет содержать его в чистоте. Путевой бетон повышенной прочности (марки 150) помещают на горизонталь­ную поверхность подстилающего бетонного слоя марки 100. В бетон­ны ...<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway-news/781-korporativnaja-pensija-obespechennaja-starost.html">Корпоративная пенсия – обеспеченная старость</a></b><br>Северный филиал НПФ «БЛАГОСОСТОЯНИЕ» провел семинар-совещание с кадровыми работниками структурных подразделений Ярославского и Вологодского отделений, дирекций и ДЗО по актуальным вопросам негосударственного пенсионного обеспечения. Привлечение работников Северной к участию в негосударственном пенсионном обеспечении по-прежнему является актуальным направлением работы кадровиков, отметила Наталья Ж ...<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/rolling-stock-locomotives/696-lokomotivnoe-khozjajjstvo.html">Локомотивное хозяйство</a></b><br>Локомотивное хозяйство обеспечивает перевозочную работу желез­ных дорог тяговыми средствами и содержание этих средств в соответ­ствии с техническими требованиями. К сооружениям и устройствам этого хозяйства относятся основные локомотивные депо, специализи­рованные мастерские по ремонту отдельных узлов локомотивов, пунк­ты технического обслуживания, экипировки локомотивов и смены бригад, базы запас ...<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/undergrounds/775-organizacija-dvizhenija-poezdov-na-linijakh.html">Организация движения поездов на линиях метрополитена</a></b><br>Основой организации перевозок на линиях метрополитенов является график движения поездов, который координирует действия и опре деляет шда. эксплуатационной работы всех подразделений: станций, депо, тяговых подстанций, пунктов технического осмотра, дистанций пути, сигнализации и связи, эскалаторного хозяйства и др. Четкая и бесперебойная работа метрополитена и безопасность движения обеспечиваются то ...<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/railway-transportation/625-avtomobilnyjj-transport.html">Автомобильный транспорт</a></b><br>По объему перевозимых грузов в тон­нах этот вид транспорта занимает первое место. Он об­ладает большой маневренностью, благодаря чему груз может быть доставлен от места погрузки отправителем до склада получателя, минуя перегрузочные операции, и с большей скоростью, чем по воде и железной дороге. При малых потоках пассажиров и грузов автомо­бильный транспорт требует меньших затрат, чем железнодорож ...<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/track-and-travelling-facilities/662-besstykovojj-put.html">Бесстыковой путь</a></b><br>С начала 50-х годов на железных дорогах все шире внедряется бес­стыковой путь, при котором повышается срок службы рельсов пример­но на 20%, шпал и балласта &mdash; на 10%, а затраты труда на текущее содержание пути снижаются на 20&mdash;30%. Кроме того, за счет устране­ния стыков существенно уменьшается износ колес подвижного состава и сопротивление движению поездов, что сокращает расход топлива и ...<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/track-and-travelling-facilities/654-mosty.html">Мосты</a></b><br>
Мост (рис. 38) состоит из пролетных строений, являющихся осно­ванием для пути, и опор, поддерживающих пролетные строения и пе­редающих давление на грунт. Мост вместе с подходами, укрепитель­ными и регуляционными сооружениями и подмостовым руслом реки составляет мостовой переход. Береговые опоры моста называют устоями, а промежуточные &mdash; быками. Опорами мост разделяется на пролеты. Опоры сос ...<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/organization-rail-transportations/754-kompleksnaja-mekhanizacija-pogruzochno.html">Комплексная механизация погрузочно-разгрузочных работ</a></b><br>Ускорения трудоемких погрузочно-разгрузочных работ, удешев­ления их стоимости, уменьшения простоя вагонов и улучшения усло­вий труда добиваются применением комплексной механизации, при этом основные и вспомогательные операции выполняют машины и ме­ханизмы. К простейшим приспособлениям и механизмам для перемещения грузов на складах относятся тележки (аккумуляторные &mdash; электро­кары и с двигател ...<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/railway-transportation/631-zheleznodorozhnyjj-transport-vo-vremja-vtorojj.html">Железнодорожный транспорт во время второй мировой войны</a></b><br>Нападение немецко-фашистских захватчиков на нашу страну по­требовало от советских железнодорожников выполнения в кратчай­шие сроки огромного объема перевозок по мобилизации и сосредоточе­нию армии и по эвакуации людей и промышленности из западных районов в восточные. Железные дороги были переведены на военное положение. Железнодорожникам приходилось работать в условиях воздушных налетов и затемнен ...<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/railway-transportation/628-truboprovodnyjj-transport.html">Трубопроводный транспорт</a></b><br>На трубопроводном транспорте самая низкая себестоимость перевозок. Транспортировка нефти по труба­ проводам большого диаметра в среднем в 2&mdash;3 раза дешевле, чем по железным дорогам. Стоимость сооружения 1 км нефтепровода почти в 2 раза меньше стоимости строительства 1 км железнодорожной ли­нии, причем нефтепровод может быть проложен повсеместно и по наи­более короткому направлению. Благодаря  ...<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/stations-departures-travel-posts/742-sortirovochnye-stancii.html">Сортировочные станции</a></b><br>Сортировочными являются станции, служащие для массового расфор­мирования и формирования грузовых поездов. Здесь перерабатывают транзитные и местные вагонопотоки со сходящихся направлений и формируют поезда, идущие на большие расстояния без переработки на попутных станциях. Кроме того, на сортировочных станциях фор­мируют участковые, сборные н передаточные поезда, следующие на грузовые станции. 

 ...<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/devices-communication-on-railway/727-gorochnaja-avtomaticheskaja-centralizacija.html">Горочная автоматическая централизация</a></b><br>На крупных станциях поезда расформировывают и формируют на сортировочных горках. Состав надвигают на горку, откуда отдельные вагоны или группы вагонов (отцепы) скатываются на подгорочные пути. Управление централизованными стрелками, сигналами и замед­лителями для торможения вагонов ведут с одного горочного поста (рис. 180). Для расформирования составов и повышения перерабатывающей способности сорт ...<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/devices-communication-on-railway/722-avtomaticheskaja-pereezdnaja-signalizacija-s.html">Автоматическая переездная сигнализация с автошлагбаумами</a></b><br>Пересечения железных дорог в одном уровне с автогужевыми доро­гами, а также с линиями городского автобусного, трамвайного и трол­лейбусного транспорта оборудуют переездными ограждающими уст­ройствами. К ним относятся автоматическая светофорная переездная сигнализация, механические и электрические шлагбаумы с централи­зованным местным или удаленным управлением.<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/rolling-stock-locomotives/685-jelektropoezda.html">Электропоезда</a></b><br>Для пригородного пассажирского сообщения на электрифицированных линиях используются электропоезда, состоящие из моторных и при­цепных электровагонов. Мощность моторного вагона рассчитана на передвижение совместно с одним или двумя прицепными вагонами. В зависимости от размера пассажиропотоков поезда формируются из 4, 6, 8, 10 и 12 вагонов. Для пригородных линий, электрифициро­ванных на постоянном  ...<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/belgorod-railway/786-raspisanie-jelektrichki-knjaz-vladimir-kharkov.html">Расписание электрички Князь Владимир (Харьков - Белгород)</a></b><br>
Расписание электрички по маршруту  Харьков-Пасс. - Белгород(кроме понедельника)
&nbsp;





Станция&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
&nbsp;


&nbsp;&nbsp;&nbsp; Время&nbsp;&nbsp;&nbsp;
&nbsp;




Харьков
&nbsp;


&nbsp;&nbsp;&nbsp; 15:59
&nbsp;



Белгород
&nbsp;&nbsp;&nbsp; 17:25




<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/rolling-stock-locomotives/701-klassifikacija-i-osnovnye-tipy-vagonov.html">Классификация и основные типы вагонов</a></b><br>Вагоны предназначены для перевозки пассажиров или грузов. Ва­гонный парк состоит из пассажирских и грузовых вагонов. В вагонах пассажирского парка перевозят людей, багаж, почту; к ним относят­ся и вагоны-рестораны, специальные вагоны (служебные, лаборато­рии, клубы и т. п.).Пассажирские вагоны бывают дальнего, межобласт­ного и пригородного сообщения. Вагоны дальнего сле­дования (рис. 130) подразде ...<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/devices-communication-on-railway/713-mesta-ustanovki-i-signalnye-pokazanija-vkhodnykh.html">Места установки и сигнальные показания ВХОДНЫХ и ВЫХОДНЫХ светофоров</a></b><br>Светофоры устанавливают у железнодорожных путей с правой стороны по направлению движения поездов или над осью ограждае­мого пути с учетом габарита приближения строений С. Причем размещают светофоры так, чтобы их показания нельзя было принять за сигналы, относящиеся к смежным путям. Входные светофоры устанавливают от первого входного стрелочно го перевода на расстоянии не ближе 50 м, считая от осгр ...<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/railway-transportation/642-obshhie-principy-i-stadii-proektirovanija.html">Общие принципы и стадии проектирования железных дорог. экономические и технические изыскания</a></b><br>Постройке железных дорог предшествуют изыскания и проектирова­ние их. Целью изысканий является изучение условий строительства и эксплуатации будущей дороги, сбор и подготовка необходимых ма­териалов для проектирования. Основная задача проектирования за­ключается в разработке наиболее рационального проекта новой же­лезной дороги, которая бы полностью удовлетворяла потребности в перевозках с учетом  ...<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/electrical-supply-of-railways/675-jelektrosnabzhenie-zheleznykh-dorog-skhema.html">Электроснабжение железных дорог - схема электроснабжения</a></b><br>Железнодорожный транспорт потребляет более 7% энергии, выраба­тываемой электростанциями России, В основном ее расхо­дуют на тягу поездов и частично на питание нетяговых потребителей (депо, станций, мастерских и т. д.). Устройства электроснабжения электрифицированных железных дорог также используют и для пита­ния прилегающих районных и сельских потребителей. Согласно Правилам технической эксплуатац ...<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/stations-departures-travel-posts/732-naznachenie-i-klassifikacija-razdelnykh-punktov.html">Назначение и классификация раздельных пунктов</a></b><br>Для пропуска заданного количества поездов по участку и обеспечения безопасности движения железнодорожные линии делятся на пере­гоны, т. е. на участки пути, отделяемые друг от друга раздельными пунктами. Раздельными пунктами являются станции, разъезды, обгонные пункты и путевые посты, а при автоматической блокировке &mdash; и про­ходные светофоры. Разъездами называются раздельные пункты на однопутн ...<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/railway-transportation/641-osnovnye-svedenija-o-trasse-plane-i-prodolnom.html">Основные сведения о трассе, плане и продольном профиле</a></b><br>Трасса железнодорожной линии характеризует положение в про­странстве продольной оси пути на уровне бровок земляного полотна.Проекция трассы на горизонтальную плоскость называется пла­ном, а вертикальный раарез по трассе &mdash; продольным про­филем линии.Полоса земли вдоль трассы, отведенная для размещения желез­нодорожного пути, других устройств железной дороги, а также же­лезнодорожных поселков  ...<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/undergrounds/770-gabarity-metropolitenov.html">Габариты метрополитенов</a></b><br>Габариты метрополитенов
Безопасное следование поездов на линиях метрополитенов обеспечи­вается соблюдением установленных габаритов подвижного состава, приближения строений и оборудования ( рис. 236). Габарит подвижного состава, за пределы которого не должна вы­ходить ни одна часть его, имеет ширину 2700 мм и высоту 3700 мм. Габарит приближения оборудования представляет собой предель­ное, поперечн ...<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/track-and-travelling-facilities/667-sezdy-glukhie-peresechenija-strelochnye-ulicy.html">Съезды, глухие пересечения, стрелочные улицы</a></b><br>Другим распространенным устройством для соединения путей яв­ляются съезды. В зависимости от расположения соединяемых путей съезды бывают обыкновенные, перекрестные и сокращенные. Обык­новенный съезд (рис. 75) состоит из двух одиночных стрелочных переводов и соединительного пути f, укладываемого между корнями их крестовин.<br><br />

<div id="link"></div>
<br>
</td>
</tr></table>
<br>
</td>

</tr></table>

<table width="90%"><tr>
<td align="right" class="menu_white"><br>&copy; 2009. yo31.ru Расписание поездов Белгород<br><br></td>
</tr></table>

</html>