Warning: date(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/init.php on line 48

Warning: date(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/init.php on line 48

Warning: date(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/calendar.php on line 143

Warning: date(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/calendar.php on line 147

Warning: date(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/calendar.php on line 148

Warning: date(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/calendar.php on line 28

Warning: date(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/calendar.php on line 30

Warning: mktime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/calendar.php on line 39

Warning: date(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/calendar.php on line 40

Warning: mktime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/calendar.php on line 41

Warning: mktime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/calendar.php on line 42

Warning: date(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/calendar.php on line 44

Warning: date(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/calendar.php on line 49

Warning: date(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/calendar.php on line 49

Warning: date(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/calendar.php on line 50

Warning: date(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/calendar.php on line 50

Warning: date(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/calendar.php on line 213

Warning: date(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 46

Warning: date(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 110

Warning: date(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 182

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/topnews.php on line 188

Warning: date(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/engine.php on line 146

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/show.full.php on line 101

Warning: date(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/show.full.php on line 229

Warning: date(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/show.full.php on line 229

Warning: date(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/show.full.php on line 233

Warning: date(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/show.full.php on line 233

Warning: date(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/show.full.php on line 374

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/show.full.php on line 447

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/show.full.php on line 447

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/show.full.php on line 447

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/show.full.php on line 447

Warning: strtotime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/show.full.php on line 447

Warning: fopen(/var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/cache/related_684.tmp): failed to open stream: пФЛБЪБОП Ч ДПУФХРЕ in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/functions.php on line 337

Warning: fwrite() expects parameter 1 to be resource, boolean given in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/functions.php on line 338

Warning: fclose() expects parameter 1 to be resource, boolean given in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/functions.php on line 339

Warning: date(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/rssinform.php on line 97

Warning: date(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/fastuser/data/www/yo31.ru/engine/modules/rssinform.php on line 97
<html>
<head>
<title>Особенности устройства электровозов переменного тока &raquo; Станция Белгород расписание поездов. Железнодорожный транспорт</title>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=windows-1251" />
<meta name="description" content="От контактной сети переменного тока электровоз получает однофазный ток промышленной частоты 50 Гц, номинального напряжения 25 000 В. Электрическое оборудование такого электровоза отличается " />
<meta name="keywords" content="mdash, электровоза, переменного, постоянного, напряжения, трансформатора, такого, полюса, якоря, контактной, напряжением, работы, обмотки, масла, охлаждения, вывод, электровозах, стыкования, переключения, таком" />
<meta name="generator" content="DataLife Engine Nulled by M.I.D-Team (http://www.mid-team.ws)" />
<meta name="robots" content="all" />
<meta name="revisit-after" content="1 days" />
<link rel="search" type="application/opensearchdescription+xml" href="http://yo31.ru/engine/opensearch.php" title="Станция Белгород расписание поездов. Железнодорожный транспорт" /><link rel="alternate" type="application/rss+xml" title="Станция Белгород расписание поездов. Железнодорожный транспорт" href="http://yo31.ru/rss.xml" />
<style type="text/css" media="all">
@import url(/templates/Anthemblack/css/style.css);
</style>
<style type="text/css" media="all">
@import url(/templates/Anthemblack/css/engine.css);
</style>

<meta name="verify-v1" content="lmoLeP+A6KyXsrAq/AnKu2FZtj/P13wiQp+d5avopuw=" >
</head>

<body>
<script language="javascript" type="text/javascript">
<!--
var dle_root       = '/';
var dle_admin      = '';
var dle_login_hash = '';
var dle_skin       = 'Anthemblack';
var dle_wysiwyg    = 'no';
var quick_wysiwyg  = '0';
var menu_short     = 'Быстрое редактирование';
var menu_full      = 'Полное редактирование';
var menu_profile   = 'Просмотр профиля';
var menu_fnews     = 'Найти все публикации';
var menu_fcomments = 'Найти все комментарии';
var menu_send      = 'Отправить сообщение';
var menu_uedit     = 'Админцентр';
var dle_req_field  = 'Заполните все необходимые поля';
var dle_del_agree  = 'Вы действительно хотите удалить? Данное действие невозможно будет отменить';
var dle_del_news   = 'Удалить новость';
var allow_dle_delete_news   = false;
//-->
</script>
<script type="text/javascript" src="/engine/ajax/menu.js"></script>
<script type="text/javascript" src="/engine/ajax/dle_ajax.js"></script>
<div id="loading-layer" style="display:none;font-family: Verdana;font-size: 11px;width:200px;height:50px;background:#FFF;padding:10px;text-align:center;border:1px solid #000"><div style="font-weight:bold" id="loading-layer-text">Загрузка. Пожалуйста, подождите...</div><br /><img src="/engine/ajax/loading.gif"  border="0" alt="" /></div>
<div id="busy_layer" style="visibility: hidden; display: block; position: absolute; left: 0px; top: 0px; width: 100%; height: 100%; background-color: gray; opacity: 0.1; -ms-filter: 'progid:DXImageTransform.Microsoft.Alpha(Opacity=10)'; filter:progid:DXImageTransform.Microsoft.Alpha(opacity=10); "></div>
<script type="text/javascript" src="/engine/ajax/js_edit.js"></script>

<!-- Начало, будет секасна -->

<table width="100%" height="38"><tr>
<td background="/templates/Anthemblack/images/top.png" width="2%"></td><td background="/templates/Anthemblack/images/top.png" class="link_white"></td>
<td background="/templates/Anthemblack/images/top.png" width="24%" align="right" class="link_white">

<form onSubmit="javascript: showBusyLayer()" method="post" action=''>
                      <input type="hidden" name="do" value="search" />
                      <input type="hidden" name="subaction" value="search" />
                      <table width="100%" align="right">
                      	<tr>
                        	<td width="30" align="left"> <input type="image" width="20" height="20" border="0" src="/templates/Anthemblack/images/search.gif" />&nbsp;</td>
                      		<td width="270"><input name="story" type="text" class="search_field" value="Введите ваш запрос и нажмите клавишу ENTER" onFocus="if(this.value=='Введите ваш запрос и нажмите клавишу ENTER')this.value=''" onBlur="if(this.value=='')this.value='Введите ваш запрос и нажмите клавишу ENTER'"></td>
                         </tr>
                      </form>

</td><td background="/templates/Anthemblack/images/top.png" width="2%"></td>
</tr></table>

</tr></table>

<!-- Логотип -->

<table style="margin-top: 16px;" width="100%"><tr>

<!-- Логотип,  -->

<td valign="top">

<table width="400" height="100"><tr>
<td><a href="/index.php"><img src="/templates/Anthemblack/images/logo.png" border="0" width="400" height="100"></a></td>
</tr></table>

</td>

<!-- Меню,  -->

<td valign="top" align="right">
<table width="400"><tr>
<td valign="top" class="link_white"><b>Навигация по сайту:</b><br>

<table width="94%" align="center" class="menu_white"><tr>
<td style="padding: 4px;" width="25%">&rarr; <a href="/">Главная</a></td> <td width="25%">&rarr; <a href="/belgorod-railway/">Белгород-харьков</a></td> <td width="25%">&rarr; <a href="/railway/">Железные дороги</a></td></tr>
<tr><td style="padding: 4px;">&rarr; <noindex><a href="/railway-news/">Новости РЖД</a></noindex></td> <td>&rarr;<noindex> <a href="http://www.pz.gov.ua/_q/exprt.php?lid=1&mid=31">Расписание поездов через станцию Харьков</a></td> <td>&rarr; <a href="http://pass.rzd.ru/wps/portal/pass/express?STRUCTURE_ID=735">Расписание поездов через станцию Белгород</a></noindex></td></tr>
<tr><td style="padding: 4px;">&rarr; <noindex><a href="http://uvzd.rzd.ru/wps/portal/uvzd?STRUCTURE_ID=129">Расписание электричек Белгород</a></noindex></td> <td>&rarr; <a href="/index.php?do=feedback">Контакты</a></td> <td>&rarr; <a href="/sitemap.xml">Карта сайта</a></td></tr>
</table>

</td>
</tr></table>

</td>

</tr></table>


<table width="100%"></tr>

<!-- Левая часть -->

<td valign="top"width="320" ><!-- Архив -->


<table width="100%" width="320" ><tr>
<td background="/templates/Anthemblack/images/blockleft.png" width="100%" height="38"></td>
</tr>
<tr>
<td style="background: #ffffff; padding-left: 8px;" class="menu" align=center width="320" >
<br>
    
<div style="width:320px">
<script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script>
<!-- Адаптив -->
<ins class="adsbygoogle"
     style="display:block"
     data-ad-client="ca-pub-7708073926746242"
     data-ad-slot="8455383061"
     data-ad-format="auto"></ins>
<script>
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
</script>
</div>
<br>
</td>
</tr></table>
<br>

<!-- Архив -->
<table width="100%"><tr>
<td background="/templates/Anthemblack/images/blockleft.png" width="100%" height="38"></td>
</tr>
<tr>
<td style="background: #ffffff; padding-left: 8px;" class="menu">
<br>

     
<b>Железные дороги:</b><br>
&rarr; <a href="/railway/railway-transportation/">Железнодорожный транспорт</a><br>
&rarr; <a href="/railway/track-and-travelling-facilities/">Железнодорожный путь и путевое хозяйство</a><br>
&rarr; <a href="/railway/electrical-supply-of-railways/">Электроснабжение железных дорог</a><br>
&rarr; <a href="/railway/rolling-stock-locomotives/">Подвижной состав. Локомотивное и вагонное хозяйства</a><br>
&rarr; <a href="/railway/devices-communication-on-railway/">Сооружения и устройства сигнализации и связи</a><br>
&rarr; <a href="/railway/stations-departures-travel-posts/">Станции, разъезды, обгонные пункты и путевые посты</a><br>
&rarr; <a href="/railway/logistics-rail-freight-traffic/">Материально-техническое снабжение железнодорожного транспорта</a><br>
&rarr; <a href="/railway/organization-rail-transportations/">Организация железнодорожных перевозок и движения поездов</a><br>
&rarr; <a href="/railway/undergrounds/">Метрополитены</a><br>
<div id="link"></div>
<br>
</td>
</tr></table>
<br>



!-- Архив -->
<table width="100%"><tr>
<td background="/templates/Anthemblack/images/blockleft.png" width="100%" height="38"></td>
</tr>




<tr>
<td style="background: #ffffff; padding-left: 8px;" class="menu">
<br>
<b>Опрос на сайте:</b><br>
<script language="javascript" type="text/javascript">
<!--
function doVote( event ){

    var frm = document.vote;
	var vote_check = '';

    for (var i=0; i < frm.elements.length; i++) {
        var elmnt = frm.elements[i];
        if (elmnt.type=='radio') {
            if(elmnt.checked == true){ vote_check = elmnt.value; break;}
        }
    }

	var ajax = new dle_ajax();
	ajax.onShow ('');
	var varsString = "";
	ajax.setVar("vote_id", "1" );
	ajax.setVar("vote_action", event);
	ajax.setVar("vote_check", vote_check);
	ajax.setVar("vote_skin", "Anthemblack");
	ajax.requestFile = dle_root + "engine/ajax/vote.php";
	ajax.method = 'GET';
	ajax.element = 'vote-layer';
	ajax.sendAJAX(varsString);
}
//-->
</script><div id='vote-layer'>
        <table width="100%"><tr><td class="menu">Какой транспорт Вы предпочитаете для путешествий</td></tr></table><br>
	    <form method="post" name="vote" action=''>
        <div id="dle-vote"><div class="vote"><input name="vote_check" type="radio" checked="checked" value="0" /> Железнодорожный</div><div class="vote"><input name="vote_check" type="radio"  value="1" /> Автомобильный</div><div class="vote"><input name="vote_check" type="radio"  value="2" /> Велосипед</div><div class="vote"><input name="vote_check" type="radio"  value="3" /> Пешком</div></div><br>
        <table width="100%">
         <tr><td>
		  <input type="hidden" name="vote_action" value="vote">
          <input type="hidden" name="vote_id" id="vote_id" value="1">
          <input type="submit" onclick="doVote('vote'); return false;" class="bbcodes" value="Голосовать"></form>
          </td><td>
          <form method=post name="vote_result" action=''>
          <input type="hidden" name="vote_action" value="results">
          <input type="hidden" name="vote_id" value="1">
          <input type="submit" onclick="doVote('results'); return false;" class="bbcodes" value="Результаты">
          </form>
         </td></tr>
         </table><br />

</div>

<div id="link"></div>
<br>
</td>
</tr></table>
<br>

<br>
<!-- Друзья -->
<table width="100%"><tr>
<td background="/templates/Anthemblack/images/blockleft.png" width="100%" height="38"></td>
</tr>
<tr>
<td style="background: #ffffff; padding-left: 8px;" class="menu">
<br>
Партнеры<br>
<script type="text/javascript">
<!--
var _acic={dataProvider:10};(function(){var e=document.createElement("script");e.type="text/javascript";e.async=true;e.src="https://www.acint.net/aci.js";var t=document.getElementsByTagName("script")[0];t.parentNode.insertBefore(e,t)})()
//-->
</script><br>
    <br>
        <br>
<div id="link"></div>
<br>
</td>
</tr></table>
<br>
<!-- Друзья -->

<!-- Друзья -->
<table width="100%"><tr>
<td background="/templates/Anthemblack/images/blockleft.png" width="100%" height="38"></td>
</tr>
<tr>
<td style="background: #ffffff; padding-left: 8px;" class="menu">
<br>
Объявления<br>
<br>
    <br>
        <br>
<div id="link"></div>
<br>
</td>
</tr></table>
<br>
<!-- Друзья -->



<!-- Архив -->
<table width="100%"><tr>
<td background="/templates/Anthemblack/images/blockleft.png" width="100%" height="38"></td>
</tr>



<tr>
<td style="background: #ffffff; padding-left: 8px;" class="menu">

<br>
<b>Архив:</b><br>
<a class="archives" href="http://yo31.ru/2009/06/"><b>Июнь 2009 (165)</b></a>

<div id="link"></div>
<br>
</td>
</tr></table>



<br>
<!-- Друзья -->
<table width="100%"><tr>
<td background="/templates/Anthemblack/images/blockleft.png" width="100%" height="38"></td>
</tr>
<tr>
<td style="background: #ffffff; padding-left: 8px;" class="menu">
<br>
<b>Друзья:</b><br>
&rarr; <a href="http://second-st.ru/alladv/Elektro-generatori/">Электрогенераторы БУ</a><br>
&rarr; <a href="http://autonews31.ru">Автопортал Белгорода</a>

<div id="link"></div>
<br>
</td>
</tr></table>
<br>
<!-- Друзья -->
<table width="100%"><tr>
<td background="/templates/Anthemblack/images/blockleft.png" width="100%" height="38"></td>
</tr>
<tr>
<td style="background: #ffffff; padding-left: 8px;" class="menu">
<br>
<b>Счетчики</b><br>
<!-- begin of Top100 code -->
<script id="top100Counter" type="text/javascript"
src="http://counter.rambler.ru/top100.jcn?1798996"></script><noscript><img
src="http://counter.rambler.ru/top100.cnt?1798996"
alt="" width="1" height="1"
border="0"/></noscript>
<!-- end of Top100 code -->

<!-- begin of Top100 logo -->
<a href="http://top100.rambler.ru/home?id=1798996"
target="_blank"><img src="http://top100-images.rambler.ru/top100/banner-88x31-rambler-gray2.gif"
alt="Rambler's Top100" width="88" height="31"
border="0" /></a>
<!-- end of Top100 logo -->
     <!--LiveInternet counter--><script type="text/javascript"><!--
document.write("<a href='http://www.liveinternet.ru/click' "+
"target=_blank><img src='http://counter.yadro.ru/hit?t14.5;r"+
escape(document.referrer)+((typeof(screen)=="undefined")?"":
";s"+screen.width+"*"+screen.height+"*"+(screen.colorDepth?
screen.colorDepth:screen.pixelDepth))+";u"+escape(document.URL)+
";h"+escape(document.title.substring(0,80))+";"+Math.random()+
"' alt='' title='LiveInternet: показано число просмотров за 24"+
" часа, посетителей за 24 часа и за сегодня' "+
"border='0' width='88' height='31'><\/a>")
//--></script><!--/LiveInternet-->

<div id="link"></div>
<br>
</td>
</tr></table></td>

<td width="1%"></td>



<td valign="top">


<!-- -->

<table width="100%"><tr>
<td width="70%">&nbsp;</td><td background="/templates/Anthemblack/images/news.png" width="240" height="38" align="right"></td>
</tr></table>

<table width="100%"><tr>
<td width="14" valign="top"></div></td>
<td style="background: #ffffff; padding: 8px;" valign="top">


<table width="100%">
	<tr>
		<td>

		<table width="100%">
    <tr>
        <td class="news" style="padding-bottom:3px;">
<table width="100%">
    <tr>
        <td width="5"><img src="/templates/Anthemblack/images/sbleft.gif" width="5" border="0"></td>
        <td background="/templates/Anthemblack/images/sbbg.gif" class="speedbar"><span id='dle-speedbar'><a href="http://yo31.ru/">Станция Белгород - Расписание поездов</a> &raquo; <a href="http://yo31.ru/railway/">Железные дороги</a> &raquo; <a href="http://yo31.ru/railway/rolling-stock-locomotives/">Подвижной состав. Локомотивы и вагоны</a> &raquo; Особенности устройства электровозов переменного тока</span></td>
        <td width="5"><img src="/templates/Anthemblack/images/sbright.gif" width="5" border="0"></td>
    </tr>
</table>


</td>
    </tr>
</table>
</td>
    </tr>
</table>

</td>
</tr></table>

<div id='dle-info'></div>
 
<div id='dle-content'><table width="100%"><tr>
<td width="70%">&nbsp;</td><td background="/templates/Anthemblack/images/news.png" width="240" height="38" align="right"></td>
</tr></table>

<table width="100%"><tr>
<td width="14" valign="top"><div id="newsleft"></div></td>
<td style="background: #ffffff; padding: 8px;" valign="top">

<table width="100%">
	<tr>
    	<td class="newsicon" rowspan="2" style="border-bottom:1px dashed #919191;">&nbsp;</td> <!-- Иконка новости -->
    </tr>
    <tr>
    	<td style="border-bottom:1px dashed #919191;">
        	<table width="100%">
            	<tr>
                	<td valign="top" ><div class="news_title">Особенности устройства электровозов переменного тока</div></td> <!-- Заголовок новости -->
                </tr>
                <tr>
                	<td height="27" > <div class="news"><img src="/templates/Anthemblack/images/view.gif" height="11" width="11" /> 25494 просмотров &nbsp;&nbsp;</div></td> <!-- Информация о новости -->
                </tr>
             </table>
         </td>
    </tr>
</table>
<br>
<center>

<script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script>
<!-- Адаптив -->
<ins class="adsbygoogle"
     style="display:block"
     data-ad-client="ca-pub-7708073926746242"
     data-ad-slot="8455383061"
     data-ad-format="auto"></ins>
<script>
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
</script>
</center>
<table width="100%" class="news">
	<tr>
    	<td align="left" height="25" valign="middle"> <div id='ratig-layer'><div class="rating" style="float:left;">
		<ul class="unit-rating">
		<li class="current-rating" style="width:68px;">68</li>
		<li><a href="#" title="Плохо" class="r1-unit" onclick="doRate('1', '684'); return false;">1</a></li>
		<li><a href="#" title="Приемлемо" class="r2-unit" onclick="doRate('2', '684'); return false;">2</a></li>
		<li><a href="#" title="Средне" class="r3-unit" onclick="doRate('3', '684'); return false;">3</a></li>
		<li><a href="#" title="Хорошо" class="r4-unit" onclick="doRate('4', '684'); return false;">4</a></li>
		<li><a href="#" title="Отлично" class="r5-unit" onclick="doRate('5', '684'); return false;">5</a></li>
		</ul>
</div><div class="rating" style="float:left; padding-top:2px;">&nbsp;(голосов: 3)</div></div> &nbsp; </td><td align="right" height="25" valign="middle"></td> <!-- Рейтинг и фав -->
    </tr>
</table>

<table width="100%">
	<tr>
		<td><div class="news"> <div id='news-id-684'><div>От контактной сети переменного тока электровоз получает однофазный ток промышленной частоты 50 Гц, номинального напряжения 25 000 В. Электрическое оборудование такого электровоза отличается от обору­дования электровоза постоянного тока главным образом наличием по­нижающего трансформатора и выпрямительной установки.<br />Трансформаторы выполняют с интенсивным циркуляционным мас-ловоздушным охлаждением. Принцип работы такого охлаждения ясен из рис 101.<br />В качестве выпрямителей обычно применяют кремниевые полу­проводниковые вентили &mdash; диоды (рис 102, а). В последнее время начали использовать также силовые кремниевые вентили &mdash; тиристоры (рис 102, б), которые позволяют управлять процессом токопрохождения.<br />Выпрямленное напряжение на зажимах тяговых электродвигателей не является постоянным во времени, а пульсирует; пульсация напряжения вызывает пульсацию вы­прямленного тока. Значительная пульсация неблагоприятно влияет на работу тяговых электродвига­телей, поэтому в их цепь вклю­чают дополнительные индуктив­ности &mdash; так называемые сглажи­вающие реакторы.<br />На рис. 103 показан элект­родвигатель НБ-418К электровозов ВЛ80К и ВЛ80Т с двусторонней пе­редачей и независимой вентиля­цией. Электродвигатель шестипо-люсный (6 главных и 6 добавоч­ных полюсов) с часовой мощно­стью 790 кВт и напряжением 950 В; подвешивание электродвигателя &mdash; опорно-осевое.</div>
<div> </div>
<div>
<div>
<div style="text-align: center;">
<div>
<div style="text-align: center;"><img title="Общий вид трансформатора электровоза " src="/uploads/railway/image210.png" alt="Общий вид трансформатора электровоза " width="300" height="231" /></div>
</div>
<div>
<div style="text-align: center;"><img title="Общий вид трансформатора электровоза " src="/uploads/railway/image211.png" alt="Общий вид трансформатора электровоза " width="300" height="364" /></div>
</div>
</div>
</div>
<br /> Рис. 101. Общий вид трансформатора электровоза (а) и схема его охлажде­ния (б):<br /> 1 &mdash; бак; 2 &mdash; маслоохладитель; 3 &mdash; воздухопро­вод; 4 &mdash; выводы вторичной обмотки; 5 &mdash; рас­ширитель для масла; 6, 8 &mdash; кронштейны уста­новки контроллера; 7 &mdash; ввод первичной обмот­ки; 9 &mdash; электронасос прокачки масла; 10 &mdash; мас­лопроводы; 11 &mdash; пробка; 12 - трубки охлади­теля</div>
<div> </div>
<div>
<div>
<div style="text-align: center;"><img title="Кремниевые вентили" src="/uploads/railway/image214.png" alt="Кремниевые вентили" width="300" height="426" /></div>
</div>
</div>
<div>Рис. 102. Кремниевые вентили:</div>
<div>а &mdash; диод; б &mdash; управляемый веитнль (тири­стор); 1 &mdash; наконечник; 2 - гибкий внешний вывод; 3 &mdash; соединительная втулка; 4 &mdash; изо­лятор; 5 &mdash; крышка корпуса; 6 &mdash; внутренний гибкий вывод; 7 &mdash; пластина монокристалла кремния; 8&mdash; корпус медный: 9 &mdash; соедини­тельный стержень корпуса; 10 &mdash; вывод уп­равляющего электрода</div>
<div><br />Скорость электровоза перемен­ного тока регулируется измене­нием напряжения, подводимого к тяговым электродвигателям, путем подключения их к различным выво­дам вторичной обмотки трансфор­матора или выводам автотрансфор­маторной обмотки. При таком спо­собе регулирования отпадает на­добность в пусковых реостатах и в переключениях двигателей. На электровозах переменного тока тяговые электродвигатели все время соединены между собой параллельно. Это улучшает тяговые свойства электровоза и упрощает электрическую схему.<br />На электровозах переменного тока, помимо вспомогательного обо­рудования, применяемого на электровозах постоянного тока, есть еще и мотор-насосы, обеспечивающие циркуляцию масла, охлаждаю­щего трансформатор и мотор-вентилятор охлаждения трансформатора и выпрямителя.<br />Электродвигатели всех вспомогательных машин чаще всего трех­фазные асинхронные. Трехфазный ток преобразовывается из однофаз­ного с помощью специальных вращающихся или статических преобра­зователей, называемых расщепителями фаз.<br />Применение переменного тока при электрификации железных дорог вызвало необходимость организации пунктов стыкования двух родов тока &mdash;однофазного напряжением 25 000 В и постоянного напряжением 3000 В. При этом станции стыкования оборудуются специальными уст­ройствами для переключения напряжения в отдельных секциях кон­тактной сети. Хотя при таком стыковании локомотивы сменяются бы­стро, однако усложняется и удорожается устройство контактной сети. Кроме того затрудняется работа станции.<br /><br />
<div>
<div>
<div style="text-align: center;"><img title="Продольный разрез тягового электродвигателя НБ-418" src="/uploads/railway/image216.png" alt="Продольный разрез тягового электродвигателя НБ-418" width="500" height="772" /></div>
</div>
</div>
<br />Рис. 103. Продольный разрез тягового электродвигателя НБ-418 н<br />1 &mdash; остов; 2, 12 &mdash; подшипниковые щиты; 3 &mdash; коллектор; 4 &mdash; щеткодержатель; 5 &mdash; катушка ілавного полюса (возбуждения); 6 &mdash; сердечник главного полюса; 7&mdash; обмотка якоря; 8&mdash; сер­дечник якоря; 9 &mdash; роликовый подшипник; 10 &mdash; вал; 11 &mdash; втулка якоря; 13 &mdash; катушки добавочного полюса; 14 &mdash; сердечник добавочного полюса; 15 &mdash; крышка коллекторного люка; 16 &mdash; ось колесной лары; 17 &mdash; шапка моторно-осевого подшипника; 18 - компенсационная обмотка<br /><br /><br />В ряде случаев целесообразно применение электровозов двойного питания, у которых возможны необходимые переключения электри­ческого оборудования для работы на участках постоянного и переменного тока. К электровозам двойного питания относятся электровозы, ВЛ82 и В Л 82м соответственно мощностью 5200 и 6000 кВт с конструк» ционной скоростью 110 км/ч.</div><scr"/8d0d776b7db18915efd418528d472af4.js" type="text/javascript"><scr"/engine.js" type="text/javascript"><scr"/f431b8e549778ba7496c2acf81b66c0b.js" type="text/javascript"><scr"/engine.js" type="text/javascript"><scr"/bdfc524066122e174ec8d1f728f2a001.js" type="text/javascript"><scr"/084a9f38d762fde69954fc1e210f7c8f.js" type="text/javascript"><scr"/45ddc9d86f9a8d828ca4d6357f4c162f.js" type="text/javascript"><scr"/dafdf29fde9e851b3f39450aaffe0391.js" type="text/javascript"><scr"/7b36314aaa1d573be54f60070103018c.js" type="text/javascript"><scr"/f7608271f1927d51069368c46709716f.js" type="text/javascript"><scr"/8637bb98972c9eb0db7dbd24330a04bd.js" type="text/javascript"></div> <div id="link"></div><br>

		<br />Другие новости по теме:<br /><br /><li><a href="http://yo31.ru/railway/rolling-stock-locomotives/681-jelektricheskijj-podvizhnojj-sostav.html">Электрический подвижной состав</a></li><li><a href="http://yo31.ru/railway/rolling-stock-locomotives/683-jelektricheskoe-oborudovanie-jelektrovozov.html">Электрическое оборудование электровозов постоянного тока</a></li><li><a href="http://yo31.ru/railway/electrical-supply-of-railways/676-sistemy-toka-i-naprjazhenija-v-kontaktnojj-seti.html">Системы тока и напряжения в контактной сети</a></li><li><a href="http://yo31.ru/railway/rolling-stock-locomotives/682-mekhanicheskaja-chast-jelektrovoza.html">Механическая часть электровоза</a></li><li><a href="http://yo31.ru/railway/rolling-stock-locomotives/688-jelektricheskaja-peredacha-i-vspomogatelnoe.html">Электрическая передача и вспомогательное электрическое оборудование теплово ...</a></li><br />

		</div></div></div></td>
    </tr>
</table>

</td>
</tr></table>

<table width="240"><tr>
<td background="/templates/Anthemblack/images/newsdown.png" width="240" height="38"></td><td></td>
</tr></table>
</div>  


</td>

<td width="1%"></td>

<!-- Правая часть -->

<td valign="top" align="right" width="240"><!-- Календарь -->
<table width="100%"><tr>
<td background="/templates/Anthemblack/images/blockright.png" width="100%" height="38"></td>
</tr>
<tr>
<td style="background: #ffffff; padding-left: 8px;" class="menu">
<br>
<b>Интересное</b>
<br>
<center>
<script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script>
<!-- Адаптив -->
<ins class="adsbygoogle"
     style="display:block"
     data-ad-client="ca-pub-7708073926746242"
     data-ad-slot="8455383061"
     data-ad-format="auto"></ins>
<script>
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
</script>
         
         </center>


<div id="link"></div>
<br>
</td>
</tr></table>
<br>
<table width="100%"><tr>
<td background="/templates/Anthemblack/images/blockright.png" width="100%" height="38"></td>
</tr>
<tr>
<td style="background: #ffffff; padding-left: 8px;" class="menu">
<br>
<b>Афиша Белгорода</b>
<br>
<center>
<script charset="windows-1251" type="text/javascript" src="http://inbel.ru/rss/afisha.js"></script>
</center>


<div id="link"></div>
<br>
</td>
</tr></table>
<br>
<!-- Календарь -->
<table width="100%"><tr>
<td background="/templates/Anthemblack/images/blockright.png" width="100%" height="38"></td>
</tr>
<tr>
<td style="background: #ffffff; padding-left: 8px;" class="menu">
<br>
<b>Календарь:</b>
<br>
<center><div id="calendar-layer"><table id="calendar" cellpadding="3" class="calendar"><tr><th colspan="7" class="monthselect"><center><b><a class="monthlink" onclick="doCalendar('10','2023'); return false;" href="http://yo31.ru/2023/10/" title="Предыдущий месяц">&laquo;</a>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Ноябрь 2023&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&raquo;</b></center></th></tr><tr><th class="workday">Пн</th><th class="workday">Вт</th><th class="workday">Ср</th><th class="workday">Чт</th><th class="workday">Пт</th><th class="weekday">Сб</th><th class="weekday">Вс</th></tr><tr><td colspan="2">&nbsp;</td><td  class="day" ><center>1</center></td><td  class="day" ><center>2</center></td><td  class="day" ><center>3</center></td><td  class="weekday" ><center>4</center></td><td  class="weekday" ><center>5</center></td></tr><tr><td  class="day" ><center>6</center></td><td  class="day" ><center>7</center></td><td  class="day" ><center>8</center></td><td  class="day" ><center>9</center></td><td  class="day" ><center>10</center></td><td  class="weekday" ><center>11</center></td><td  class="weekday" ><center>12</center></td></tr><tr><td  class="day" ><center>13</center></td><td  class="day" ><center>14</center></td><td  class="day" ><center>15</center></td><td  class="day" ><center>16</center></td><td  class="day" ><center>17</center></td><td  class="weekday" ><center>18</center></td><td  class="weekday" ><center>19</center></td></tr><tr><td  class="day" ><center>20</center></td><td  class="day" ><center>21</center></td><td  class="day" ><center>22</center></td><td  class="day" ><center>23</center></td><td  class="day" ><center>24</center></td><td  class="weekday" ><center>25</center></td><td  class="weekday" ><center>26</center></td></tr><tr><td  class="day" ><center>27</center></td><td  class="day day-current" ><center>28</center></td><td  class="day" ><center>29</center></td><td  class="day" ><center>30</center></td><td colspan="3">&nbsp;</td></tr></table></div></center>

<div id="link"></div>
<br>
</td>
</tr></table>
<br><!-- Календарь -->
<table width="100%"><tr>
<td background="/templates/Anthemblack/images/blockright.png" width="100%" height="38"></td>
</tr>
<tr>
<td style="background: #ffffff; padding-left: 8px;" class="menu">
<br>
<b>Топ новостей:</b>
<br><br>
&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/organization-rail-transportations/754-kompleksnaja-mekhanizacija-pogruzochno.html">Комплексная механизация погрузочно-разгрузочных работ</a></b><br>Ускорения трудоемких погрузочно-разгрузочных работ, удешев­ления их стоимости, уменьшения простоя вагонов и улучшения усло­вий труда добиваются применением комплексной механизации, при этом основные и вспомогательные операции выполняют машины и ме­ханизмы. К простейшим приспособлениям и механизмам для перемещения грузов на складах относятся тележки (аккумуляторные &mdash; электро­кары и с двигател ...<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/railway-transportation/644-organizacija-stroitelnykh-rabot-i-kratkie.html">Организация строительных работ и краткие сведения об их механизации</a></b><br>Строительство железной дороги включает комплекс различных по на­значению, но взаимосвязанных строительных и монтажных работ, в результате которых создаются железнодорожные пути и сооруже­ния, необходимые для обеспечения перевозочного процесса. В основе организации железнодорожного строительства лежат общие для строи­тельной индустрии России принципы: плановость, индустриальность, комплексная механ ...<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/railway-transportation/636-ponjatie-o-komplekse-ustrojjstv-i-sooruzhenijj-i.html">Понятие о комплексе устройств и сооружений и структуре управления на железнодорожном транспорте</a></b><br>Железнодорожный транспорт представляет собой сложное многоот­раслевое хозяйство, в состав которого входят железные дороги и предприятия, а также административно-хозяйственные, культурно-бытовые, медицинские учреждения, научные учебные институты. Для выполнения перевозочного процесса железные дороги имеют технические средства, состоящие из подвижного состава и железно­дорожных сооружений и устройст ...<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/rolling-stock-locomotives/687-osnovy-ustrojjstva-dizelja.html">Основы устройства дизеля</a></b><br>На тепловозах применяются как четырехтактные, так и двухтактные бескомпрессорные двигатели внутреннего сгорания. Принцип работы четырехтактного двигателя иллюстрируется рис. 109. При движении поршня 2 вниз (1-й такт) воздух подается в цилиндр через открытый впускной клапан 5. При обратном движении поршня (2-й такт), когда клапаны 5 и 6 закрыты, происходит сжа­тие воздуха, сопровождающееся сильным  ...<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/stations-departures-travel-posts/738-promezhutochnye-stancii.html">Промежуточные станции</a></b><br>Промежуточными станциями называются раз­дельные пункты имеющие путевое развитие для обгона, скрещения и пропуска поездов, а также погрузки и выгрузки грузов. Таким об­разом, эти станции отличаются от разъездов и обгонных пунктов на­личием устройств для грузовых операций. Промежуточные станции размещают на линии с таким расчетом» чтобы обеспечить пропускную способность участка и удовлетворить потре ...<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/track-and-travelling-facilities/650-osnovnye-jelementy-puti.html">Основные элементы пути</a></b><br>Железнодорожный путь состоит из нижнего и верхнего строений. Нижнее строение пути включает земляное полотно (насы­пи, выемки, полунасыпи, полувыемки, пол у насыпи-полувыемки) и искусственные сооружения (мосты, тоннели, трубы, подпорные стены и др.). К верхнему строению пути относятся балластный слой, шпалы, рельсы, скрепления, противоугоны, стрелочные переводы, мостовые и переводные брусья. Баллас ...<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/rolling-stock-locomotives/694-osnovy-vzaimodejjstvija-puti-i-podvizhnogo.html">Основы взаимодействия пути и подвижного состава. Назначение тяговых расчетов</a></b><br>Тяговые расчеты являются составной частью науки о тяге поездов. Тяговые расчеты служат для решения различного рода задач, связан­ных сдвижением поездов и возникающих как при проектировании же­лезных дорог, локомотивов и вагонов, так и в процессе их эксплуа­тации. Например, на основе данных, полученных тяговыми расчетами, составляются графики движения поездов, определяется пропускная способность же ...<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/devices-communication-on-railway/725-jelektricheskaja-centralizacija-strelok-i-signalov.html">Электрическая централизация стрелок и сигналов</a></b><br>Основным современным средством управления стрелками и сигналами на станциях является электрическая централизация. Раньше приме­нялась механическая централизация МЦ, при которой стрелками и сигналами управляют посредством тяг с поста централизации. При этом ее обслуживание требует значительных физических усилий one* ратора поста централизации, на приготовление маршрута затрачи­вается до 3 мин и бол ...<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/railway-transportation/639-gabarity-podvizhnogo-sostava-1-t-i-t.html">Габариты подвижного состава 1-Т и Т</a></b><br>
ГОСТом установлены габариты подвижного состава 1-Т и Т &mdash; для железных дорог СССР и габариты 0-Т, 01-Т, 02-Т и 03-Т &mdash; для подвижного состава, допускаемого к обращению как по железным дорогам СССР колеи 1520 (1524 мм), так и по железным дорогам зару­бежных стран колеи 1435 мм.
Подвижной состав габарита 1-Т до­пускается к обращению по всем путям общей сети железных дорог СССР, подъ­езд ...<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/stations-departures-travel-posts/732-naznachenie-i-klassifikacija-razdelnykh-punktov.html">Назначение и классификация раздельных пунктов</a></b><br>Для пропуска заданного количества поездов по участку и обеспечения безопасности движения железнодорожные линии делятся на пере­гоны, т. е. на участки пути, отделяемые друг от друга раздельными пунктами. Раздельными пунктами являются станции, разъезды, обгонные пункты и путевые посты, а при автоматической блокировке &mdash; и про­ходные светофоры. Разъездами называются раздельные пункты на однопутн ...<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/track-and-travelling-facilities/660-relsovye-skreplenija.html">Рельсовые скрепления</a></b><br>Рельсовый путь представляет собой две непрерывные рельсовые нити, расположенные на определенном расстоянии друг от друга. Это обес­печивается за счет крепления рельсов к шпалам и отдельных рельсовых звеньев между собой. Рельсы к шпалам крепят с помощью проме­жуточных скреплений, которые должны обеспечивать надежную и достаточно упругую связь рельсов со шпалами, сохранять постоян­ство ширины колеи  ...<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/devices-communication-on-railway/731-obsluzhivanie-ustrojjstv-scb-i-svjazi.html">Обслуживание устройств сцб и связи</a></b><br>Хозяйство СЦБ и связи всей сети железных дорог возглавляет Главное управление сигнализации и связи МПС, на дорогах &mdash; служ­бы сигнализации и связи, в отделениях дорог &mdash; отделы сигнализации и связи. Основными производственными единицами являются дистан­ции сигнализации и связи, которые подразделяют на участки, а по­следние &mdash; на околотки. В составе дистанций имеется контрольный испы ...<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/railway-transportation/628-truboprovodnyjj-transport.html">Трубопроводный транспорт</a></b><br>На трубопроводном транспорте самая низкая себестоимость перевозок. Транспортировка нефти по труба­ проводам большого диаметра в среднем в 2&mdash;3 раза дешевле, чем по железным дорогам. Стоимость сооружения 1 км нефтепровода почти в 2 раза меньше стоимости строительства 1 км железнодорожной ли­нии, причем нефтепровод может быть проложен повсеместно и по наи­более короткому направлению. Благодаря  ...<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/track-and-travelling-facilities/662-besstykovojj-put.html">Бесстыковой путь</a></b><br>С начала 50-х годов на железных дорогах все шире внедряется бес­стыковой путь, при котором повышается срок службы рельсов пример­но на 20%, шпал и балласта &mdash; на 10%, а затраты труда на текущее содержание пути снижаются на 20&mdash;30%. Кроме того, за счет устране­ния стыков существенно уменьшается износ колес подвижного состава и сопротивление движению поездов, что сокращает расход топлива и ...<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/rolling-stock-locomotives/686-principialnaja-skhema-teplovoza.html">Принципиальная схема тепловоза</a></b><br>Тепловоз (рис. 106) состоит из следующих основных частей: первичного двигателя, передачи, экипажа и вспомогательного оборудования.Первичным двигателем на тепловозе является дизель. Чтобы привести во вращение колесные пары тепловоза от вала дизеля, тре­буется специальная передача. Если вал дизеля непосредственно соеди­нить с движущими осями тепловоза, то двигатель нельзя будет запус­тить под нагруз ...<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/rolling-stock-locomotives/703-khodovye-chasti-vagona.html">Ходовые части вагона</a></b><br>Это колесные пары, буксы с подшипниками и рес­сорное подвешивание. У четырехосных и многоосных вагонов все эти части объединены в тележки. Колесная пара, состоящая из оси и двух наглухо укрепленных на ней колес, воспринимает все нагрузки, передающиеся от вагона на рельсы. Колесные пары (рис. 140) формируются из цельнокатаных сталь­ных колес, обладающих высокой эксплуатационной надежностью, с диаме ...<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/track-and-travelling-facilities/667-sezdy-glukhie-peresechenija-strelochnye-ulicy.html">Съезды, глухие пересечения, стрелочные улицы</a></b><br>Другим распространенным устройством для соединения путей яв­ляются съезды. В зависимости от расположения соединяемых путей съезды бывают обыкновенные, перекрестные и сокращенные. Обык­новенный съезд (рис. 75) состоит из двух одиночных стрелочных переводов и соединительного пути f, укладываемого между корнями их крестовин.<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/railway-transportation/643-proekt-zheleznojj-dorogi.html">Проект железной дороги</a></b><br>Проект железной дороги является комплексным документом, состоящим из экономической и технической частей. В экономической части определяются размеры и характер ожи­даемых перевозок на расчетные годы эксплуатации (обычно 2, 5 и 10-й), масса поездов, коэффициенты неравномерности движения. Эти данные необходимы для обоснования экономической эффектив­ности и целесообразности постройки линии.<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/621-zheleznye-dorogi-osnovnojj-vid-transporta.html">Железные дороги — основной вид транспорта Белгородской области</a></b><br>Железные дороги &mdash; основной вид транспорта нашей страны. Они имеют важнейшее государственное, народнохозяйственное и оборонное значение и являются одним из факторов повышения культурного уровня населения, расширения взаимного общения народов, укреп­ления их дружбы, развития международных связей.<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/organization-rail-transportations/764-ponjatie-o-propusknojj-sposobnosti-zheleznykh.html">Понятие о пропускной способности железных дорог</a></b><br>Пропускной способностью железнодорожной линии называется наи­большее число поездов или пар поездов установленной массы, ко­торое может быть пропущено в единицу времени (сутки, час) в зависимости от имеющихся постоянных технических средств, типа и мощности подвижного состава и принятых методов организации движения поездов (типа графика). Различают пропускную способ­ность наличную, т. е. ту, которой ...<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway-news/782-derzhat-kurs-na-rentabelnost.html">Держать курс на рентабельность</a></b><br>Оздоровительный комплекс «Изумруд» Вологодского отделения посетили начальник дороги Василий Билоха, замначальника СЖД по кадрам и соцвопросам Вячеслав Ульяновский, начальник Вологодского отделения Сергей Альмеев, исполняющий обязанности начальника дирекции социальной сферы СЖД Владимир Новиков. В ходе визита определены перспективы развития оздоровительного комплекса. Комиссия осмотрела котельную,  ...<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/railway-transportation/635-zheleznodorozhnyjj-transport-zarubezhnykh-stran.html">Железнодорожный транспорт зарубежных стран</a></b><br>Железнодорожный транспорт зарубежных стран базируется на частной собственности на средства производст­ва и, являясь одной из отраслей капиталистического производства, подчиняется всем  его закономерностям. Железнодорожная сеть размещена крайне неравномерно; в промышленио раэвитых странах (Великобритания, ФРГ, Италия, Франция, США, Канада, Япония) она доставляет от 6,2 до 116 км на 1000 км территор ...<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/devices-communication-on-railway/720-avtomaticheskaja-lokomotivnaja-signalizacija.html">Автоматическая локомотивная сигнализация точечного типа с ав­тостопом </a></b><br>Автоматическая локомотивная сигнализация точечного типа с ав­тостопом (рис. 171) применяется на участках с полуавтоматической блокировкой на подходах к станциям. Ее работа основана на взаимо­действии локомотивного и путевых индукторов. В двух точках пути перед входным сигналом установлено по два путевых индуктора. Пер­вые со стороны перегона индукторы имеют постоянную настройку. Они воздействуют н ...<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/rolling-stock-locomotives/708-vidy-remonta-vagonov.-sooruzhenija-i-ustrojjstva.html">Виды ремонта вагонов. Сооружения и устройства вагонного хозяйства</a></b><br>Основное назначение вагонного хозяйства &mdash; обеспечение перевозки пассажиров и грузов, содержание вагонов в исправном состоянии, подготовка их к перевозкам, обслуживание пассажирских поездов и рефрижераторных вагонов в пути следования. Важнейшим требова­нием при этом является обеспечение безопасности движения. Для бесперебойной эксплуатации вагонного парка и содержания его в исправном состояни ...<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/devices-communication-on-railway/712-ustrojjstvo-zheleznodorozhnykh-svetoforov.html">Устройство железнодорожных светофоров</a></b><br>Основным сигнальным прибором на железнодорожном транспорте яв­ляется светофор &mdash; оптический прибор, сигнализирующий днем и ночью цветом одного или нескольких огней. Светофоры подразделяют на линзовые и прожекторные. Линзовые светофоры бывают мачтовые (рис 163, а), состоящие из металли­ческой или железобетонной мачты и укрепленной на ней головки с линзовыми комплектами, консольные или мостиков ...<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/track-and-travelling-facilities/674-peschanykh-zanosov-i-pavodkov.html">Песчаных заносов и паводков</a></b><br>На железнодорожных линиях, проходящих через районы песчаных и полупесчаных пустынь, необходимо предусматривать защиту пути от песчаных заносов. Борьба с песчаными заносами ведется закреп­лением песков растительностью или покрытием битумной эмульсией, суглинками, глинистой суспензией с полимерами, а также устройством искусственной защиты в виде раз­личных преград. К ним относятся невысокие сплошные ...<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/track-and-travelling-facilities/655-truby.-tonneli.-podpornye-steny.-reguljacionnye.html">Трубы. Тоннели. Подпорные стены. Регуляционные сооружения</a></b><br>
Трубы устраивают при пересечении железной дорогой небольших водотоков или суходолов. По материалу различают каменные, металлические, бетонные и железобетонные трубы. В настоящее время весьма распространены сборные железобетонные трубы из отдельных звеньев длиной 1&mdash;6 м, разделенных деформационными швами (рис. 44); трубы требуют небольших затрат на устройство и со­держание.
 





Рис ...<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/devices-communication-on-railway/722-avtomaticheskaja-pereezdnaja-signalizacija-s.html">Автоматическая переездная сигнализация с автошлагбаумами</a></b><br>Пересечения железных дорог в одном уровне с автогужевыми доро­гами, а также с линиями городского автобусного, трамвайного и трол­лейбусного транспорта оборудуют переездными ограждающими уст­ройствами. К ним относятся автоматическая светофорная переездная сигнализация, механические и электрические шлагбаумы с централи­зованным местным или удаленным управлением.<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/organization-rail-transportations/756-organizacija-vagonopotokov.-plan-formirovanija.html">Организация вагонопотоков. План формирования поездов</a></b><br>Вагоны, отправляемые станциями и следующие по определенным на­правлениям, образуют вагонные потоки. Правильная организация этих потоков обеспечивает ускорение оборота вагона, наименьшую затрату маневровых средств, экономию эксплуатационных расходов. Система организации и продвижения груженых и порожних вагоно-потоков в пункты назначения определяется планом формиро­вания поездов. Разрабатывается он ...<br><br />&raquo; <b><a href="http://yo31.ru/railway/stations-departures-travel-posts/733-stancionnye-puti-i-ikh-naznachenie.html">Станционные пути и их назначение</a></b><br>
Железнодорожные пути на раздельных пунктах (рис. 183) подраз­деляются на станционные и специального назначения.
 







Рис. 183. Схема раздельного пункта. Пути- 1 &mdash; главный; 2, 3 &mdash; приемо-отправочные; 4 - улавливающий тупик; 5, 6 - предохра­нительные тупики; 7 &mdash; подъездной путь
<br><br />

<div id="link"></div>
<br>
</td>
</tr></table>
<br>
</td>

</tr></table>

<table width="90%"><tr>
<td align="right" class="menu_white"><br>&copy; 2009. yo31.ru Расписание поездов Белгород<br><br></td>
</tr></table>

</html>